现代化城市，地铁作为主要的交通工具，而特有的施工环境和施工方法，造成了局部不可避免的渗漏水现象，地铁作为城市的主要交通工具，为人们提供便利的交通出行，也为上班人员提供时间保障，地铁工程是百年大计的工程，它不仅关系到结构安全正常使用，而且对结构的耐久性、实用性，地铁的运营都具有很大影响，因此，把解决地铁渗漏水防水工程问题放在首要的位置是十分必要的。防水工程属于系统工程，应从设计、材料、施工、管理等几个方面予以高度重视。

 

城市轨道交通工具包括地铁，轻轨和有轨电车等，交通路线的设计和施工受多方面的限制，其中地铁的轨道建设于地下，需要开凿隧道。地面深坑开挖可对地铁轨道造成变形损伤，但是在地面水量增大时，地铁站会出现漏水情况。地铁站发生漏水不仅与周边的地质条件、隧道建设深度、防水设施材料有关，还与施工中使用的混凝土结构性能、施工方案和工艺有关。这些原因都是工作人员从常年工作经验和实地考察后总结出来的，本文作者结合所学知识和实际经验对地铁站漏水情况进行分析，提出几点改善措施，希望能对其他工作人员提供帮助，为中国的城市轨道交通发展尽一份力。

 

 我国地铁站漏水情况

中国地域辽阔，在地球上覆盖的经纬度较大，出现我国各地气候呈现梯度变化，各地的降水量也大有不同。在地球运动过程中，对地面的土质有一定的影响，地表土质软硬程度不均一，在土质硬的地区，出现降水以后，水不易渗透到地下；在土质松软的地区，出现降水以后，水迅速渗透到地下，对于地下设施有严重的影响。在土质松软的地下建设地铁站，地铁站漏水的几率较大。近些年，在中国局部地区出现大量降水，甚至出现洪涝现象，这些地方就能见到地铁站漏水状况，2015年武汉出现大量降水，由于地面都是水泥或者沥青，水不易渗透，使得在土质较软的地铁站上方聚集，造成水淹地铁站的事故，地铁站漏水会引起巨大的经济损失。在我国各地，各城市的地铁站漏水情况均有出现。

地铁站漏水原因及相应的措施

1、结构混凝土表面渗水及相应措施

1.1分析结构混凝土表面渗水原因。结构混凝土表面渗水现象多发生在地铁站的侧墙、板面、转角等现浇的混凝土结构处，以蜂窝缺陷、裂缝、预埋件周边、结构变断面转角等位置出现频繁，主要表现为局部点漏、线漏、成面渗漏形式，按渗漏水严重程度有湿渍、滴水、明漏水、冒水等多种类型。出现这些现象主要是由于混凝土工程质量缺陷引起的，混凝土配比不良，水料离析，浇筑时振捣不密实会造成蜂窝状缺陷，当有水经过时，出现点漏或大面积片漏；浇筑后出现震荡、浇筑后养护不仔细，构建过完投入使用等也均会引起混凝土开裂，在有地下水由裂缝通过时，结构表面出现线状渗漏水。

 

1.2结构混凝土表面渗水改进措施。当下多采用现浇钢筋混凝土方式建设地铁站，要预防地铁站出现渗漏水情况，首先需加强结构混凝土自防水性能，因此。需要在配合比设计、拌制、运输、浇筑、养护全过程几个方面进行预防，对于在浇筑过程中出现振捣不密实这一问题，需要加强对间歇时间的控制和钢筋密集区的配合比调整；在建设地铁站时，需要有混凝土裂缝预控这一阶段，其为了减少、控制或避免产生四种裂缝：温度裂缝、干缩裂缝、塑性收缩裂缝和结构裂缝，尤其要预控贯穿性裂缝的产生。因此，在混凝土使用过程中，调整其配合比，添加抗裂材料，增强浇筑过程中质量控制，后期定时养护等是结构混凝土表面渗漏水的重要防控措施。

 

2、变形缝渗漏

2.1分析变形缝渗漏水原因。地铁站主体与出入口、主体与风亭/风道、车站主体内等位置会出现变形缝，当温度大幅度降低时，渗漏水出现频繁并且水量也增加，漏水现象多出现在站厅与通道结合部位、站厅内顶部，并且在变形缝接水槽和水沟处的排水量也相应增多，而且个别部位渗漏水甚至通过中板变形缝下渗到站台层，严重影响车站乘候车环境。出现这些现象主要是由于地铁站这些缝隙不是后期出现的，这些缝隙是为了减少车站不均匀沉降变形或收缩变形造成的障碍，在秋冬季节，温度变化较为剧烈，出现收缩变形，此时变形缝张开，防止漏水的能力下降，渗漏水明显增多。工作人员在排查此类问题时，不能简单直接注意到止水带出现损坏，这些损害主要有三种原因，一是止水带周边混凝土浇筑不密实，其次是止水带破损，三是外防水破损。在变形缝渗漏水出现后，紧接着会因为该位置接水槽不贯通、接水槽边沿不密封等质量缺陷，出现站厅柱前渗滴水、接水槽侧边滴漏水等现象，这些水渗漏到到中板或夹层板时，影响下层结构空间。

 

2.2变形缝渗漏水改善措施。变形缝处防水设计与结构标准部位的防水设计相比，变形缝隙处防水设计要增强相应的措施。例如，外包防水辅助加强层、安装外贴止水带、设置中埋止水带、内表贴可拆卸止水带等在预防变形缝处出现渗漏情况，要做好以下几个环节：缝两侧混凝土浇筑振捣密实、橡胶止水带接头现场热融对接、金属止水带焊接防锈、缝内防水油膏密封、内/外贴止水带基面处理、夹板坚固等。此外，由于在变形缝处出现的渗漏水较难直接封堵，安装接水槽防漏引排是非常有效的预防措施，地铁运营时做好定期检修维护工作。除了上述两种原因外，还有其他原因造成地铁站漏水现象，例如，施工缝漏水、穿墙线管漏水等，对于这些原因，技术人员都找到暂时的缓解办法，并没有解决，需要通过不断的实验，积累经验，不断完善解决办法，提高行车安全，不断改善地铁站的环境。

防水维修施工方案

1、防水材料：

防水采用中核LEAC防水浆料；LEAC防水浆料与传统的防水材料不同，它不仅仅依赖于其表面涂层，更重要的是其能渗透到底材内部形成结晶体，封闭了水的通道。同时它又不是传统意义上的刚性防水材料，它是双组份浆料，具有一定的柔韧性，能够覆盖发丝般的裂缝 (小于0.4毫米)，抵御轻微的震荡。

(1)材料组成  中核LEAC防水浆料，系砂浆粉料、丙烯酸乳液双组份组成。 LEAC粉料由优质的水泥细砂及独特的非常活跃的高分子聚合物所组成。当它遇水之后即产生化学反应，并且在水的作用带动下渗透到底材内部的毛细孔里，形成不被水渗透枝蔓状的结晶体，该结晶体与底材形成一体，并且可以阻遏从各个方向来的水的通过。  LEAC乳液是丙烯酸所组成的溶液。当它与粉料按一定比例混合以后，将极大地改善了胶浆的粘合力、保水性、柔韧性，同时提高了防水层的耐磨性能，干固后不会产生收缩，并且可以抑制霉菌的生长和防止盐份的污染。

(2)特征及适用范围

1）抵御高的静水压一由于结晶体深入到底材毛细孔，因此在高的静水压之下仍保持坚固的防水结构;

2）潮湿区域可以施工一由于浆料必须透过水的作用渗透到底材内部，因此潮湿区域可以施工，如果混凝土干燥，施工前必须用水淋湿。

3）具有负水面的防水功能，使用本品形成的结晶与底材形成一体，能阻遏多个方向的水通过，因此，对迎水面和负水面的防水均能有效。

4）防水层耐磨性好一防水层完全干固之后，一般不会损坏防水层，因而不需做特别保护。5）LEAC柔韧性一可以覆盖小于0.4毫米的裂缝，以及抵御轻微的震动。

6）基于是水泥型产品，防水层之上可直接铺贴瓷砖、抹灰或油漆。

7）无毒、无害一可直接用于饮水池和鱼池，同时涂层具有抑制霉菌生长的作用;

8）防止潮气、盐份对饰面的污染。

9）施工简单、经济实惠。

10）具有常规灰色、白色二种外观一由于粉料有灰白两种颜色选择，故可分别用于不同层，通过不同颜色的叠盖，便于施工和检查涂料层是否完整无缺，同时亦可以作为外墙涂料或外墙瓷砖的勾缝料的最后完成面，其外观色泽不会产生透光、反光等现象;

11）混凝土仍可保持透气，本品在混凝土毛细孔内形成的结晶体仍然保留透气性，水无法从该孔隙通过，而空气和水蒸汽仍可畅通，因此使用本品后混凝土仍可以进行正常的养护复原变干，并防止水汽积聚。可用于室内外的水泥混凝土结构、水泥抹底、砖墙、轻质砖墙结构以及地下室、浴室、水槽、地面等的防潮、防渗。

防水施工工艺流程步骤

1、耐候密封胶嵌缝：

铲除金属框与结构层接缝原有的密封胶---清理施工基层---密封金属框与结构层接缝---嵌填堵塞漏水面孔、洞及较大缝隙---重新做屋面及墙体预留伸缩缝防水层---对墙面大面积空鼓采用灌浆技术封堵密实---验收。

施工操作要点：  金属框与结构体接缝防水密封，先后采用泡沫填缝剂和密封材料进行施工。泡沫填缝剂为单组份聚氨酯发泡填缝材料。密封材料为单组份密封填充防水密封胶。

2、结构基层防水：

（1）防水维修结构底材表面要求

1）防水维修结构底材必须坚固、平整；

2)防水维修结构表面必须干净;无灰尘、油腻、脱落物、脱膜剂以及其它碎屑物质；

3)防水维修结构所有小孔隙、砂眼先用水泥砂浆进行修补并将其抹平；

4)防水维修结构涂抹浆料之前，预先充分湿润底材，但不能有积水。底材保持湿润可帮助浆料渗人底材，又可以使操作较为轻松快捷。

(2)、浆料的混合

1)必须先将液体倒入容器，然后再将粉剂倒入液体之中;

2)充分搅拌至无沉淀的乳胶状;

3)操作过程中应保持间断性的搅拌、以防止沉淀。

(3)、防水维修施工顺序及要求

1)使用毛刷或喷浆机将混合浆料均匀涂于潮湿的底材，仔细检查有无任何暇疵、漏洞；

2)一般涂二层以上。第一层涂后可在1-2小时左右进行第二层，当第一层仍未完全干透，但手触不会脱落，此时二层之间将会有最好的结合。如果第一层已经完全干透后才进行第二层，完成前喷洒少量清水；

2)每一层的厚度不可太厚，以利于养护固化；

3)当进行第二层时，其毛刷的走向应与第一层成90度角，以达到最好的覆盖；

4)施工完毕后，24小时之内禁止在墙上做任何工作，全部防水层完全干固后才可进行下一道工序；

5)LEAC可直接粘接在任何装饰材料之上，LEAC有超强的粘结力。

防水渗漏水维修质量保证措施

1、所使用的防水材料应有合格证书和检测报告，材料的品种、规格、性能应符合现行国家产品标准和设计要求；

2、防水涂料产品包装密封，要储存在阴凉干燥处，严禁日晒雨淋，以免受潮自行固化而报废；

3、第一涂之前，必须确保基面整洁，符合施工要求，基层含水率必须达到施工标准；

4、第一涂与第二涂之间，根据天气状况确定间隔时间，确保在初凝后才能进行第二涂，时间一般控制在2－6小时之间；

5、对关键部位、结构特殊部位，在施工中必须边施工，边自检，仔细周到，确保万无一失，杜绝任何漏涂、少涂的现象。

北京博赢建筑专注于建筑外墙装饰装修，是一家为客户提供外墙设计、采购、施工一站式解决方案的公司。公司为别墅、会所、住宅楼、写字楼，和其他一些大型建筑的外墙，提供整体设计、施工服务；同时提供外墙防水维修，外墙漏水维修，外墙保温维修、外墙涂料维修、外墙瓷砖维修、外墙石材翻新、屋面瓦翻新维修等专项工程的设计安装服务。

咨询热线：188 1026 5310

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现代化城市，地铁作为主要的交通工具，而特有的施工环境和施工方法，造成了局部不可避免的渗漏水现象，地铁作为城市的主要交通工具，为人们提供便利的交通出行，也为上班人员提供时间保障，地铁工程是百年大计的工程，它不仅关系到结构安全正常使用，而且对结构的耐久性、实用性，地铁的运营都具有很大影响，因此，把解决地铁防水工程问题放在首要的位置是十分必要的。防水工程属于系统工程，应从设计、材料、施工、管理等几个方面予以高度重视。

 

城市轨道交通工具包括地铁，轻轨和有轨电车等，交通路线的设计和施工受多方面的限制，其中地铁的轨道建设于地下，需要开凿隧道。地面深坑开挖可对地铁轨道造成变形损伤，但是在地面水量增大时，地铁站会出现漏水情况。地铁站发生漏水不仅与周边的地质条件、隧道建设深度、防水设施材料有关，还与施工中使用的混凝土结构性能、施工方案和工艺有关。这些原因都是工作人员从常年工作经验和实地考察后总结出来的，本文作者结合所学知识和实际经验对地铁站漏水情况进行分析，提出几点改善措施，希望能对其他工作人员提供帮助，为中国的城市轨道交通发展尽一份力。

 

 一、简介我国地铁站漏水情况

 

我国地域辽阔，在地球上覆盖的经纬度较大，出现我国各地气候呈现梯度变化，各地的降水量也大有不同。在地球运动过程中，对地面的土质有一定的影响，地表土质软硬程度不均一，在土质硬的地区，出现降水以后，水不易渗透到地下；在土质松软的地区，出现降水以后，水迅速渗透到地下，对于地下设施有严重的影响。在土质松软的地下建设地铁站，地铁站漏水的几率较大。近些年，在中国局部地区出现大量降水，甚至出现洪涝现象，这些地方就能见到地铁站漏水状况，2015年，湖北武汉出现大量降水，由于地面都是水泥或者沥青，水不易渗透，使得在土质较软的地铁站上方聚集，造成水淹地铁站的事故，地铁站漏水会引起巨大的经济损失。在我国各地，各城市的地铁站漏水情况均有出现。

二、分析地铁站漏水原因及相应的措施

 

1、结构混凝土表面渗水及相应措施

 

1.1分析结构混凝土表面渗水原因。结构混凝土表面渗水现象多发生在地铁站的侧墙、板面、转角等现浇的混凝土结构处，以蜂窝缺陷、裂缝、预埋件周边、结构变断面转角等位置出现频繁，主要表现为局部点漏、线漏、成面渗漏形式，按渗漏水严重程度有湿渍、滴水、明漏水、冒水等多种类型。出现这些现象主要是由于混凝土工程质量缺陷引起的，混凝土配比不良，水料离析，浇筑时振捣不密实会造成蜂窝状缺陷，当有水经过时，出现点漏或大面积片漏；浇筑后出现震荡、浇筑后养护不仔细，构建过完投入使用等也均会引起混凝土开裂，在有地下水由裂缝通过时，结构表面出现线状渗漏水。

 

1.2结构混凝土表面渗水改进措施。当下多采用现浇钢筋混凝土方式建设地铁站，要预防地铁站出现渗漏水情况，首先需加强结构混凝土自防水性能，因此。需要在配合比设计、拌制、运输、浇筑、养护全过程几个方面进行预防，对于在浇筑过程中出现振捣不密实这一问题，需要加强对间歇时间的控制和钢筋密集区的配合比调整；在建设地铁站时，需要有混凝土裂缝预控这一阶段，其为了减少、控制或避免产生四种裂缝：温度裂缝、干缩裂缝、塑性收缩裂缝和结构裂缝，尤其要预控贯穿性裂缝的产生。因此，在混凝土使用过程中，调整其配合比，添加抗裂材料，增强浇筑过程中质量控制，后期定时养护等是结构混凝土表面渗漏水的重要防控措施。

 

2、变形缝渗漏

 

2.1分析变形缝渗漏水原因。地铁站主体与出入口、主体与风亭/风道、车站主体内等位置会出现变形缝，当温度大幅度降低时，渗漏水出现频繁并且水量也增加，漏水现象多出现在站厅与通道结合部位、站厅内顶部，并且在变形缝接水槽和水沟处的排水量也相应增多，而且个别部位渗漏水甚至通过中板变形缝下渗到站台层，严重影响车站乘候车环境。出现这些现象主要是由于地铁站这些缝隙不是后期出现的，这些缝隙是为了减少车站不均匀沉降变形或收缩变形造成的障碍，在秋冬季节，温度变化较为剧烈，出现收缩变形，此时变形缝张开，防止漏水的能力下降，渗漏水明显增多。工作人员在排查此类问题时，不能简单直接注意到止水带出现损坏，这些损害主要有三种原因，一是止水带周边混凝土浇筑不密实，其次是止水带破损，三是外防水破损。在变形缝渗漏水出现后，紧接着会因为该位置接水槽不贯通、接水槽边沿不密封等质量缺陷，出现站厅柱前渗滴水、接水槽侧边滴漏水等现象，这些水渗漏到到中板或夹层板时，影响下层结构空间。

 

2.2变形缝渗漏水改善措施。变形缝处防水设计与结构标准部位的防水设计相比，变形缝隙处防水设计要增强相应的措施。例如，外包防水辅助加强层、安装外贴止水带、设置中埋止水带、内表贴可拆卸止水带等在预防变形缝处出现渗漏情况，要做好以下几个环节：缝两侧混凝土浇筑振捣密实、橡胶止水带接头现场热融对接、金属止水带焊接防锈、缝内防水油膏密封、内/外贴止水带基面处理、夹板坚固等。此外，由于在变形缝处出现的渗漏水较难直接封堵，安装接水槽防漏引排是非常有效的预防措施，地铁运营时做好定期检修维护工作。除了上述两种原因外，还有其他原因造成地铁站漏水现象，例如，施工缝漏水、穿墙线管漏水等，对于这些原因，技术人员都找到暂时的缓解办法，并没有解决，需要通过不断的实验，积累经验，不断完善解决办法，提高行车安全，不断改善地铁站的环境。

防水维修施工方案

1、防水材料：

防水采用中核LEAC防水浆料；LEAC防水浆料与传统的防水材料不同，它不仅仅依赖于其表面涂层，更重要的是其能渗透到底材内部形成结晶体，封闭了水的通道。同时它又不是传统意义上的刚性防水材料，它是双组份浆料，具有一定的柔韧性，能够覆盖发丝般的裂缝 (小于0.4毫米)，抵御轻微的震荡。

(1)材料组成  中核LEAC防水浆料，系砂浆粉料、丙烯酸乳液双组份组成。 LEAC粉料由优质的水泥细砂及独特的非常活跃的高分子聚合物所组成。当它遇水之后即产生化学反应，并且在水的作用带动下渗透到底材内部的毛细孔里，形成不被水渗透枝蔓状的结晶体，该结晶体与底材形成一体，并且可以阻遏从各个方向来的水的通过。  LEAC乳液是丙烯酸所组成的溶液。当它与粉料按一定比例混合以后，将极大地改善了胶浆的粘合力、保水性、柔韧性，同时提高了防水层的耐磨性能，干固后不会产生收缩，并且可以抑制霉菌的生长和防止盐份的污染。

(2)特征及适用范围

1）抵御高的静水压一由于结晶体深入到底材毛细孔，因此在高的静水压之下仍保持坚固的防水结构;

2）潮湿区域可以施工一由于浆料必须透过水的作用渗透到底材内部，因此潮湿区域可以施工，如果混凝土干燥，施工前必须用水淋湿。

3）具有负水面的防水功能，使用本品形成的结晶与底材形成一体，能阻遏多个方向的水通过，因此，对迎水面和负水面的防水均能有效。

4）防水层耐磨性好一防水层完全干固之后，一般不会损坏防水层，因而不需做特别保护。5）LEAC柔韧性一可以覆盖小于0.4毫米的裂缝，以及抵御轻微的震动。

6）基于是水泥型产品，防水层之上可直接铺贴瓷砖、抹灰或油漆。

7）无毒、无害一可直接用于饮水池和鱼池，同时涂层具有抑制霉菌生长的作用;

8）防止潮气、盐份对饰面的污染。

9）施工简单、经济实惠。

10）具有常规灰色、白色二种外观一由于粉料有灰白两种颜色选择，故可分别用于不同层，通过不同颜色的叠盖，便于施工和检查涂料层是否完整无缺，同时亦可以作为外墙涂料或外墙瓷砖的勾缝料的最后完成面，其外观色泽不会产生透光、反光等现象;

11）混凝土仍可保持透气，本品在混凝土毛细孔内形成的结晶体仍然保留透气性，水无法从该孔隙通过，而空气和水蒸汽仍可畅通，因此使用本品后混凝土仍可以进行正常的养护复原变干，并防止水汽积聚。可用于室内外的水泥混凝土结构、水泥抹底、砖墙、轻质砖墙结构以及地下室、浴室、水槽、地面等的防潮、防渗。

四、防水施工工艺流程步骤

1、耐候密封胶嵌缝：

铲除金属框与结构层接缝原有的密封胶---清理施工基层---密封金属框与结构层接缝---嵌填堵塞漏水面孔、洞及较大缝隙---重新做屋面及墙体预留伸缩缝防水层---对墙面大面积空鼓采用灌浆技术封堵密实---验收。

施工操作要点：  金属框与结构体接缝防水密封，先后采用泡沫填缝剂和密封材料进行施工。泡沫填缝剂为单组份聚氨酯发泡填缝材料。密封材料为单组份密封填充防水密封胶。

2、结构基层防水：

（1）防水维修结构底材表面要求

1）防水维修结构底材必须坚固、平整；

2)防水维修结构表面必须干净;无灰尘、油腻、脱落物、脱膜剂以及其它碎屑物质；

3)防水维修结构所有小孔隙、砂眼先用水泥砂浆进行修补并将其抹平；

4)防水维修结构涂抹浆料之前，预先充分湿润底材，但不能有积水。底材保持湿润可帮助浆料渗人底材，又可以使操作较为轻松快捷。

(2)、浆料的混合

1)必须先将液体倒入容器，然后再将粉剂倒入液体之中;

2)充分搅拌至无沉淀的乳胶状;

3)操作过程中应保持间断性的搅拌、以防止沉淀。

(3)、防水维修施工顺序及要求

1)使用毛刷或喷浆机将混合浆料均匀涂于潮湿的底材，仔细检查有无任何暇疵、漏洞；

2)一般涂二层以上。第一层涂后可在1-2小时左右进行第二层，当第一层仍未完全干透，但手触不会脱落，此时二层之间将会有最好的结合。如果第一层已经完全干透后才进行第二层，完成前喷洒少量清水；

2)每一层的厚度不可太厚，以利于养护固化；

3)当进行第二层时，其毛刷的走向应与第一层成90度角，以达到最好的覆盖；

4)施工完毕后，24小时之内禁止在墙上做任何工作，全部防水层完全干固后才可进行下一道工序；

5)LEAC可直接粘接在任何装饰材料之上，LEAC有超强的粘结力。

五、质量保证措施

1、所使用的防水材料应有合格证书和检测报告，材料的品种、规格、性能应符合现行国家产品标准和设计要求；

2、防水涂料产品包装密封，要储存在阴凉干燥处，严禁日晒雨淋，以免受潮自行固化而报废；

3、第一涂之前，必须确保基面整洁，符合施工要求，基层含水率必须达到施工标准；

4、第一涂与第二涂之间，根据天气状况确定间隔时间，确保在初凝后才能进行第二涂，时间一般控制在2－6小时之间；

5、对关键部位、结构特殊部位，在施工中必须边施工，边自检，仔细周到，确保万无一失，杜绝任何漏涂、少涂的现象。

北京博赢建筑专注于建筑外墙装饰装修，是一家为客户提供外墙设计、采购、施工一站式解决方案的公司。公司为别墅、会所、住宅楼、写字楼，和其他一些大型建筑的外墙，提供整体设计、施工服务；同时提供外墙防水维修，外墙漏水维修，外墙保温维修、外墙涂料维修、外墙瓷砖维修、外墙石材翻新、屋面瓦翻新维修等专项工程的设计安装服务。

咨询热线：400-825-8913

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